Regras do Kart
Preços
KART ADULTO 6,5HP: R$ 85,00
20 MINUTOS – Sendo 4min de treino + 16min de corrida
Altura mínima necessária: 1,50m
Cada corrida tem o máximo de 10 karts no grid.
Bandeiras
As bandeiras a seguir devem ser memorizadas, sendo de suma importância para sua segurança:
Sinais e bandeiras amarelas: Reduzir e não pode haver ultrapassagem, a não ser o kart batido ou parado (Tirar o pé do acelerador e reduzir sempre aos sinais e bandeiras amarelas, mas não parar para evitar acidentes).
Bandeiras azuis: abrir passagem para os lideres (tirar o pé do acelerador e abrir passagem o mais rápido possível).
Bandeiras azuis paradas: Indica que o líder está se aproximando.
Bandeiras azuis agitadas: O (s) primeiro (s) colocado (s) está (ão) logo atrás, abrir passagem imediatamente.
(Aos fiscais: As bandeiras deverão ser dadas sempre apontando com o dedo para quem é a bandeira).
Informar aos pilotos que a duração da bateria é de 20 minutos, sendo 04 minutos de treino e 16 minutos de corrida.
O treino não é disputa de posição, os 4 minutos são para reconhecer a pista e fazer o melhor tempo.
Ao final do treino será dada a bandeira quadriculada e todos os pilotos deverão reduzir no sinal amarelo e parar na bandeira vermelha sempre um atrás do outro.
Será encaminhado um por um pelo instrutor para o grid conforme os melhores tempos do treino.
A largada será da seguinte forma: Sinal vermelho acende, apaga e acende o sinal verde que indica a largada. Caso contrario, o piloto será penalizado.
Penalizações: Todas as penalizações serão apresentadas como o número do piloto.
Bandeira de advertência: (preta e branca em diagonal): Não precisa parar continuar a corrida normalmente.
Bandeira de stop and go: Piloto será parado por aproximadamente 10seg. no stop and go.
Bandeira preta: piloto está desclassificado da bateria
Obs: O piloto não precisa receber uma advertência para receber stop and go.
Pular do banco e tirar as mãos do volante.
Auto resgate (bateu, rodou, ficou preso, não colocar mãos ou pés no chão, ou nos pneus).
Curvas: Fazer as curvas abertas e tirar o pé do acelerador, porque se fizerem as curvas fechadas e acelerando o kart vai rodar.
Bandeira branca: Indica última volta.
Bandeira quadriculada: Indica fim da corrida, os pilotos deverão fazer o mesmo procedimento do treino: reduzir no sinal amarelo e parar somente na bandeira vermelha um atrás do outro e levantar do kart, somente com a autorização do fiscal da reta, para não se machucarem.
Recomendações: Verificar antes da entrada na pista se o capacete está amarrado, e durante a corrida manter a viseira fechada.
Guardar todos os pertences (carteira, relógio, celular, chaves), caso não tenha com quem deixar seus pertences, guardar no armário, pegar o cadeado no caixa deixando um deposito em dinheiro, que será devolvido após entrega do cadeado.
Ao entrar no kart primeiro o pé direito e apoiar sempre o calcanhar no assoalho, nunca colocar os pés por dentro do pedal, como também nunca fazer a curvas com a mão por dentro do volante, pois ao baterem pode machucar.
Frisar as bandeiras, não acelerar e freiar ao mesmo tempo, e tirar as dúvidas.
Dica: Na tomada de tempo, quanto mais distante um do outro, melhor para conquistar tempo, ate mesmo para evitar que o kart da frente freie e o de trás bata, principalmente nas curvas.